La quinta generación del Opel Corsa ya está a la venta en carrocería de tres y cinco puertas, con un precio desde los 13.540 euros. El nuevo modelo ha ganado en imagen y cuenta con los últimos sistemas de conectividad. En los 32 años de vida del modelo se han vendido 12,4 millones de unidades y en la actualidad el Opel Corsa ocupa la segunda posición de su segmento en el mercado español.
El Corsa fue el primer Opel fabricado en la planta de Figueruelas (Zaragoza) y la quinta generación lo seguirá siendo, compartiendo producción con la alemana de Eisenach.
Opel Corsa, totalmente nuevo
El nuevo Corsa no hereda un solo componente del modelo actual. Su centro de gravedad se ha rebajado en 5 mm, con subchasis más rígido y una nueva geometría de la suspensión, para dotarlo de una mayor estabilidad en las curvas y mejor aplomo en las rectas. Así mismo cuenta con una amortiguación optimizada que aporta más confort y que filtra mucho mejor las imperfecciones de las carreteras, a lo que también contribuye el desarrollo de la nueva dirección eléctrica, que varía su dureza en función de la velocidad. Además, la dirección cuenta con un programa de funcionamiento en ciudad, con solo pulsar un botón, que reduce considerablemente la dureza de maniobra.
Las dos carrocerías del Corsa de tres y cinco puertas tienen la misma longitud de 4,02 metros y la única diferencia es que la de tres puertas es 2 milímetros más baja y 10 más estrecha que la de cinco. Estéticamente el Corsa ha ganado en dinamismo, con un frontal en el que destacan los faros tallados, las luces Led y la parrilla de forma trapezoidal y detalles cromados.
En el interior, más espacio y conectividad
En el interior lo más destacado, que ya lo era en la anterior generación, es el generoso espacio para los ocupantes, incluso para los de las plazas traseras. El volumen del maletero es igual en ambas carrocerías, con 285 litros.
En sistemas de conectividad, el Corsa está a la última. Su sistema de infoentretenimiento IntelliLink, incluye pantalla a color táctil de 7 pulgadas que se encuentra centrada entre el conductor y el pasajero. Y es compatible tanto con dispositivos Apple como Android. El conductor podrá utilizar aplicaciones como BringGo para la navegación, así como Stitcher y TuneIn para escuchar la radio y podcasts de todo el mundo en cualquier momento. La integración del sistema iOS de Apple dentro del sistema IntelliLink permite el control por voz Siri Eyes Free, lo que facilita a los conductores escuchar los SMS recibidos o poder dictarlos, así como los correos electrónicos, mientras el conductor mantiene las manos en el volante y la vista en la carretera.
La gama de motores cuenta en gasolina con el 1.4 y potencia de 75 y 90 caballos en atmosférico y 100 caballos con turbo; y en diésel, el 1.3 CDTI en 75 y 95 caballos. Pero la gran novedad es el nuevo 1.0 Ecotec de tres cilindros que llegará a España en la versión de 115 caballos.
Como en todo modelo nuevo, hay muchas más novedades en materia de seguridad y ayudas al conductor, como el asistente de aparcamiento y otras muchas.
Ficha técnica del nuevo Opel Corsa 2015
Motor: Gasolina Ecotec 1.0 de 115 CV, 1.4 de 75 y 90 CV y 1.4 turbo de 100 CV. Diésel 1.3 CDTI de 75 y 95 CV.
Transmisión: Cambio manual de 5 o 6 vel., Easytronic de 5 marchas y automático de 6.
Suspensión: Delante McPherson y trasera de rueda tirada.
Frenos: Discos y tambor.
Dirección: Cremallera y asistencia eléctrica.
Prestaciones: Velocidad máxima de 162 a 195 km/h.
Consumo: De 3,2 a 5,9 l cada 100 km.
Largo/ancho/alto: 4,02/1,73/1,47 metros.
Capacidades: Maletero 285/1.090 litros. Depósito, 45 litros.
Precios: Desde 13.540 euros.
Francisco DEL BRÍO
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